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CHINA NATIONAL HEAVY DUTY INDUSTRY GROUP LIMITED
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Hogar > productos > Semiremolque de contenedor > Semiremolque de piso plano de 3 ejes de 40 pies con una gran capacidad de carga

Semiremolque de piso plano de 3 ejes de 40 pies con una gran capacidad de carga

Detalles del producto

Lugar de origen: Porcelana

Nombre de la marca: SINOTERCEL

Certificación: ISO/3C/SGS/BV

Número de modelo: LML9400TPB

Condiciones de pago y envío

Cantidad de orden mínima: 1 unidad

Precio: Negociable

Detalles de empaquetado: depilación

Tiempo de entrega: 25 días hábiles

Condiciones de pago: T/T

Capacidad de la fuente: 3000 unidades por mes

Obtenga el mejor precio
Resaltar:

Semi-remolque de pie plano de 40 pies

,

3 Axle Flatbed Trailer

,

Vehículo de carga pesada con lecho plano

Dimensiones totales:
12500*2500*1750mm
Eje:
3 ejes, marca Fuwa
Capacidad de carga:
40 t
El tren de aterrizaje:
28T, marca FUWA
Dimensiones totales:
12500*2500*1750mm
Eje:
3 ejes, marca Fuwa
Capacidad de carga:
40 t
El tren de aterrizaje:
28T, marca FUWA
Semiremolque de piso plano de 3 ejes de 40 pies con una gran capacidad de carga

Descripción del producto
 
Este semirremolque de 3 ejes de 40 pies es un equipo de alta eficiencia diseñado para el transporte de carga pesada, con una capacidad de carga nominal de 40 toneladas.Su configuración central se centra en la estabilidad y la durabilidad, adaptándose perfectamente al transporte de contenedores y a diversos escenarios de transferencia de carga pesada.
Parámetros estructurales clave del remolque: Equipado con 3 ejes FUWA de 13 t para un fuerte soporte de carga.2 patas de aterrizaje FUWA de 28 t para soportar de forma estable el peso de la carrocería del remolque durante el estacionamiento y garantizar la seguridad de la carga y descargaLa estructura de resorte de hojas de 10 hojas mejora el rendimiento de absorción de golpes, reduciendo los daños a la carga y al cuerpo del remolque causados por golpes.con una altura de 480 mm, un grosor de la brida superior de 14 mm, un grosor de la placa media de 8 mm y un grosor de la brida inferior de 16 mm, proporcionando una excelente resistencia a la flexión y resistencia a la fatiga.El suelo es de 3 mm de espesor con una superficie con patrones, equilibrando el peso ligero y el rendimiento antideslizante para evitar eficazmente que la carga se deslice durante el transporte.que puede fijar rápidamente los contenedores estándar sin herramientas de refuerzo adicionales.
 
Características
 
- Supercarga y estabilidad: la combinación de 3 ejes FUWA de 13 t + 2 patas de aterrizaje FUWA de 28 t, junto con el haz longitudinal reforzado de 480 mm de altura,garantiza la estabilidad estructural bajo una carga de 40 toneladas, adecuado para el transporte de carga pesada a largo plazo y de alta frecuencia.
- Diseño de durabilidad: los resortes de hojas de 10 hojas mejoran la absorción de golpes; el piso con patrón de 3 mm es antideslizante y resistente al desgaste;las bridas superiores e inferiores de la viga longitudinal se engrosan para prolongar la vida útil del remolqueAntes del envío, todo el remolque es rociado uniformemente con cera para formar una película protectora anti-herrumbre, evitando el óxido durante el transporte y el almacenamiento.
- Alta adaptabilidad: 12 conjuntos de cerraduras de contenedores coinciden con exactitud con los contenedores estándar, apoyando el funcionamiento "listo para cargar y transportar";la estructura del remolque es compatible con diversas cargas como el aceroLa Comisión ha presentado una serie de propuestas para la creación de una red de transporte de mercancías, equipamiento y contenedores, que satisfacen las necesidades de los puertos, los parques industriales, el transporte por línea principal y otros escenarios.
 
Personalización
 
Se proporciona un soporte integral de personalización basado en las necesidades reales de transporte de los clientes para garantizar que el producto coincida con exactitud con el escenario de uso:
 
- Personalización del tamaño: La longitud y el ancho del cuerpo del remolque se pueden ajustar de acuerdo con las especificaciones de carga;el número de ejes también se puede aumentar o disminuir según sea necesario para adaptarse de manera flexible al transporte de carga no estándar.
- Personalización de la apariencia: el gris industrial es el color del cuerpo predeterminado, y cualquier color dentro del sistema de colores RAL se puede personalizar de acuerdo con las necesidades del cliente.Los logotipos y los números de vehículos pueden grabarse con láser en las posiciones designadas del organismo para la gestión de activos y el reconocimiento de marcas.
- Personalización de la función: se pueden instalar estructuras auxiliares como rieles laterales, barandillas y pernos de fijación para adaptarse a la fijación de la carga no contenedora;., 4-6mm) o tipo de patrón antideslizante también se puede actualizar para mejorar la seguridad del transporte de carga especial.
 
Embalaje y envío
 
- Protección del embalaje: antes del envío, todo el remolque se somete a un tratamiento profesional de pulverización con cera para formar una película antirruda uniforme, aislando la humedad y el polvo.Los componentes de precisión, como los ejes y las patas de aterrizaje, están envueltos en película de estiramiento PE + algodón de burbujas, con interfaces selladas e impermeables; las cerraduras están cubiertas con tapas protectoras de plástico para evitar daños por colisión durante el transporte.
- Soluciones de transporte marítimo: según las necesidades de los clientes y los horarios de los puertos, se seleccionan métodos de transporte flexibles, incluido el transporte por granel.